Sfarsitul lui 2010 s-a lasat cu oaresce intarzieri in conturile constructorilor argeseni care anul trecut au derulat afaceri cu Consiliul Judetean. In urma lucrarilor efectuate, institutia condusa de Constantin Nicolescu trebuie sa vireze prin nou-infiintata Regie de Drumuri si Poduri aproximativ 60 de miliarde de lei vechi catre partenerii de afaceri, care au construit, au emis facturi, dar nu au fost platiti inca.
La sfarsitul lui 2009, in momentul in care au tras linie si au adunat cifrele, mai-marii din fruntea CJ au ajuns la concluzia ca au o restanta de aproximativ 120 de miliarde de lei vechi catre firmele de constructii care au avut contracte in derulare cu institutia condusa de catre presedintele Constantin Nicolescu. La inceputul lui 2010, in topul societatilor carora trebuia sa li se livreze bani in conturi se aflau, pe primele trei pozitii, Neo Construct Industrial cu o datorie neincasata de 7.659.731 lei, Comesad Drumuri SRL cu o datorie neincasata de 942.326 lei, si General Trust Arges cu o datorie neincasata de 737.441 lei. 23 de firme, majoritatea din Arges, ramasesera la sfarsitul lui 2009 si inceputul lui 2010 in asteptarea banilor care trebuiau sa soseasca de la CJ Arges.
Daca 2009 a fost un an bogat in lucrari de infrastructura, nu acelasi lucru se poate spune despre anul care tocmai s-a incheiat.In septembrie 2010, odata cu punerea in practica a OUG 63/2010, care facea referire la disponibilizarile de personal din cadrul bugetarilor, a fost infiintata Regia de Drumuri si Poduri Arges, societate aflata in administarea CJ. Acesteia ii revine in prezent sarcina de a livra banii catre firmele care anul trecut au avut contracte in derulare cu institutia condusa de catre Constantin Nicolescu. Respectiva Regie, care a mostenit si datoriile catre firmele de constructii, este administratorul lucrarilor de infrastructura de drumuri si poduri care se executa in Arges, in vreme ce Consiliul Judetean Arges este finantatorul.La sfarsitul lui 2010, 21 de firme se aflau pe lista de asteptare cu conturile larg deschise, gata sa isi primeasca banii pentru lucrarile derulate in judet – asfaltari, reabilitari sau constructii de poduri precum si proiectari pentru lucrarile respective. l Delta ACM Bucuresti- 2.250.004, 82 lei;
Este nou-intrata in portofoliul de parteneri ai CJ Arges, fiind un cunoscut constructor la nivelul Capitalei. Firma din Bucuresti, care a avut lucrari de asfaltari in Arges, se afla in fruntea societatilor care vor trebui sa primeasca bani de la RDP Arges.l Drum Construct Logistik- 1.221.518,18 lei;Socieatea omului de afaceri Florin Pacioianu a efecutat mai multe lucrari de asfaltare, unele constand in reparatii ale infrastructurii, altele fiind investitii noi.l Neo Construct – 552.590,48 lei;Anul trecut era de departe lidera in topul sumelor restante catre constructori, iar 2011 prinde firma Neo Construct tot pe „podium”. l Constructii Drumuri si Lucrari de Arta – 572.479,23 lei;l Argecom SA – 366.647,23 lei;Societatea magnatului Gheorghe Axinte ramane unul dintre partenerii de nadejde ai CJ Arges, insa suma pe care va trebui sa o primeasca este cu mult mai mica decat in anii anteriori.l Comesad Drumuri – 279.449,69 leiFirma fratilor Virgil si Sorin Dumitru a executat lucrari de asfaltare pe cateva drumuri din judet.
Coniz Romarg – 178.075,13 lei;l Rom Proiect Grup – 122.139,04 lei;Suma de bani care trebuie sa intre in conturile acestei firme reprezinta contravaloarea lucrarilor de constructie a unor poduri in zona Rancaciov.l Proiect Infra – 100.248,83 lei;l Centrul de Proiectare – 66.729,36 lei;l IPTANA SA – 61.662,08 lei;l Consult Topo – 32.291,47 lei;l Trans Proiect Trust 2000 SRL – 29.804,00 lei;l General Trust – 28.365,00 lei;l Total Agregat – 26.026,40 lei;l Cristelian Construct – 21.883,74 lei;l Swarco Craiova – 14.414,36 lei;l DB Proiect -13.804,00 lei;l MIRA – 13.126,02 lei;l Roloplast – 8.090,69 lei;Societatea are de recuperat banii pentru constructia unui pod in zona Valea Faurului.l Amfora Plus – 2.075,76 lei.
